El pasado 9 de noviembre se disputó en nuestro circuito la I Resistencia Craks Racing Series que ponía el colofón final a la segunda temporada del Campeonato de Karts de Alquiler de Aragón que organiza el Craks Series Aragón. Esta carrera contó con la participación de 25 pilotos distribuidos en 8 equipos que tuvieron la osadía de dar 180 vueltas a nuestro circuito o lo que es lo mismo, mas de dos horas subidos al kart.

Los equipos participantes fueron los siguientes:

En la carrera participaron pilotos con contrastada experiencia como Fran-sz, Royo, Nano o Samu y otros para los que ésta era su primera experiencia encima de kart, a los cuales hay que felicitar y alabar su valentía.

El dia de la competición se levantó con una inusual compañera, la niebla lo que podia hacer la carrera aún más espectacular pero mientras se hacia el sorteo de los karts y se impartía el briefing previo la niebla dejó paso a un dia soleado para el beneplácito de los participantes. Una vez que se dieron las explicaciones oportunas sobre el desarrollo de la carrera, los participantes se dirigieron hacia sus vehiculos para dar la vuelta de reconocimiento y comprobar que los vehículos y sus transponders estaban en las debidas condiciones.

La salida tipo "Le Mans" conferia a la prueba un inicio más espectacular, donde los pilotos debian recorrer  a pie la distancia que los separaba de sus vehículos. Los equipos más rápidos en tomar la salida fueron los formados por David-Matrix-Albert47 y Royo-Fransz-CLTChisto seguidos por Samu-Nelav-Daniel y MontyGC-Nano-slowplay.

Las primeras vueltas fueron una lucha cuerpo a cuerpo entre los equipos para posicionarse de la mejor forma de cara a los futuros relevos y repostajes. Mencionar la interesante lucha entre Nelav y Slowplay durante mas de 17 vueltas lo que permitió a Fraz-sz rodar con mucha comodidad y rapidez creando un colchón de tiempo que a la postre resultaria determinante.

Mientras tanto, por detrás se producian adelantamientos, luchas encarnizadas y acciones espectaculares que hacian vibrar al público que se habia acercado a nuestro circuito para ver la prueba.

Desde los boxes se seguía de forma diferente la prueba, los equipos informaban a sus pilotos de los tiempos y  diferencias con los perseguidores gracias a que dispusimos de un sistema de informacion en tiempo real de todo el desarrollo de carrera. Podian acceder directamente al sistema de cronometraje mediante una red wifi en la que se les mostraba las posiciones, pasos de vuelta, diferencias, etc... con la intención de mantener permanentemente informados a los pilotos que en ese momento permanecia en pista.

Una vez que comenzó el baile de relevos, las posiciones empezaron a clarificarse con el equipo FranSz-Royo-CLTChisto en cabeza, seguido de MontyGC-Nano-Slowplay y de Pablo-Juan-J. Felix-Marcos hasta que, por un error de coordinación el equipo formado por FranSz-Royo-CLTChisto dió una vuelta más de las permitidas a cada piloto lo que conllevaba una sanción de 40 segundos que virtualmente situaba al equipo formado por MontyGC-Nano-Slowplay en primera posición siempre y cuando no fuesen doblados, de ahí al final de la prueba, por el equipo sancionado.

La situación se tornaba interesante con todos los equipos rodando en 40" medios/altos o 41" bajos, unos tiempos excelentes y pendientes de los ultimos relevos y lo que era más importante, el repostaje obligatorio. Una vez llegados a esta situación se produjo una acción que a la postre sería determinante para el desarrollo final de la prueba. En boxes y en plena maniobra de repostaje, un incidente provocó que el equipo compuesto por MontyGC-Nano-Slowplay tardase más de lo previsto en completarla y ademas volvió a pista con el kart sensiblemente dañado, inmediatamente detras de él salió CLTChisto dispuesto a hacer todo lo posible por recuperar la primera posición logrando, en pocas vueltas, doblar al segundo clasificado, y asi recuperar la primera posición de la prueba.

Mientras tanto el resto de equipos estaban enfrascados en una lucha más que interesante por la tercera posición que otorgaba acceso al podium, lucha que continuaría practicamente hasta la vuelta final. Los equipos intentaban, mediante adelantamientos espectaculares, mejorar posiciones en la clasificación final lo cual hacia las delicias del publico presente en el circuito.

Finalmente y tras más de dos horas de competición la clasificación quedaba de la siguiente forma.

La prueba concluyó con la entrega de trofeos y cava en el podium a los equipos clasificados en las tres primeras posiciones ante los aplausos del resto de equipos y del público presente en el circuito así como la entrega a Matrix de un obsequio por nuestra parte por haber logrado la vuelta rápida de la prueba con unos espectaculares 39.640".

Por nuestra parte solo nos resta felicitar a los vencedores de la I Resistencia Craks Racing Series, FranSz-Royo-CLTChisto y al resto de los participantes por hacer que el desarrollo de la carrera discurriese sin mayores incidentes que los típicos de una prueba de éstas caracteristicas.

Todos y cada uno de vosotros sereis siempre bienvenidos en nuestras instalaciones.

Saludos y nos vemos en las pistas.